Loucos por Aviação
Por que voar é tudo
quinta-feira, 18 de novembro de 2010
NOVA ROTA GOL!!!
A Gol começa a voar para Montes Claros (Minas Geras) a partir de Belo Horizonte em 1 de novembro. A nova rota já foi autorizada pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) e demais autoridades.
(Fonte:baguete.com.br)
Os voos, diariamente, sairão do aeroporto de Cofins às 22h43 e chegam em Montes Claros às 23h25. As rotas de Montes Claros para Cofins partirão às 5h50 e chgarão ao destino às 6h40. A distância da capital mineira é de 422km.
Apesar de possuir o segundo maior entroncamento rodoviário do país, Montes Claros e região são distantes dos grandes centros do Brasil e carecem de opções de transporte aéreo.
A nova rota da Gol, além de encurtar o tempo de viagem, vai oferecer aos clientes de toda a região, a possibilidade de conexão imediata em Confins para São Paulo (Congonhas), Rio de Janeiro (Santos Dumont e Tom Jobim/Galeão), Brasília, Curitiba, Salvador, Campinas, Recife e Vitória.
terça-feira, 16 de novembro de 2010
Provas finais!! =x
BOM PESSOAL, PROVAS FINAIS CHEGANDO URGH =X E VOU ESTAR MEIO AUSENTE NO BLOG ATE O FINAL DA PROXIMA SEMANA, MAS VOU TA POSTANDO UMA NOVIDADE OU OUTRA POR AI, INCLUSIVE A EXCLUSIVIDADE TUTORIAL WILCO!! EM BREVE....(MUITO BREVE).
BOM, QUEM VOOU AI EM SBLO-SBCG VIU QUE A PONTE TAVA BEM MOVIMENTADA PARA ESSA ROTA, ESPERO QUE TENHAM GOSTADO E VAMOS ESPERAR MAIS EVENTOS IVAO PARA ADQUIRIRMOS NOSSOS AWARDS.
BONS VOOS. VLW!!!
sábado, 13 de novembro de 2010
A330 WILCO!!!
BOM PESSOAL PARA FINALIZAR O DIA, VOU POSTA AQUI UM A330 DA WILCO. COMPLETISSIMO.
NAO SEI SE A TEXTURA QUE VEM É DA TAM, MAS ISSO É FACIL FACIL ENCONTRAR...
OLHA SO PESSOAL, PECO A VOCES SUGESTOES PARA O BLOG. OPNIOES ETC...
POR FAVOR, NAO EXITEM EM MANDAR...
nicolastamvirtual@gmail.com
Obs: é necessário ter o Wilco Airbuses v2, disponível AQUI
TUTORIAL COMLETO WILCO **EXCLUSIVO**
**EXCLUSIVIDADE**
EM BREVE UM MANUAL COMPLETO SOBRE O A320 DA WILCO. TODOS OS PROCEDIMENTOS DESDE A ENERGIZAÇÃO ATÉ O ACIONAMENTO DOS MOTORES EM CONJUNTO COM O PUSHBACK!!! EXCLUSIVO DO LOUCOS POR AVIAÇÃO..
Sonho de consumo!!!!
SONHO DE CONSUMOS DE TODOS OS SIMULEIRO E AVIADORES EM GERAL.
JETPIT DA WILCO PUBLISHING. DA UMA OLHADA AI EMBAIXO.
ESSA BELEZINHA AI EM CIMA TA CUSTANDO SÓ € 1290. =OO COM ESSE PRECO É UM JEITO MESMO ME CONTENTAR COM O JOYSTICK E A IMAGEM DA TELEVISÃO...
MAS QUEM TIVER DINHEIRO E QUISER COMPRAR...
DA UMA OLHADA LÁ
TOUCHDOWN RATE!!!
Bom pessoal acho que para muitos o landing pouso é um dos momentos mais emocionantes do vôo. Agora sabe aquele impacto que sofremos quando os trems de pouso traseiro tocam a pista? Então, o que define se vamos bater a cara na poltrona da frente ou nem sentimos que pousamos é o tal do TOUCHDOWN RATE. Ele define quantos fts/min tocamos a pista, se tivermos touchdown rate >-400 ft/min isso significa que praticamente acabamos com nosso trem de pouso ou estolamos nossa aeronave, como ouvi dizer um coordenador de log (louco) ou com a cabeça de todos os passageiros. hehehehhe =D o que fato é verdade é que quanto mais seu touch for inferior a -400ft/min mais suave será teu pouso. E como fazer isso? Boa pergunta meu caro: TREINANDO. realmente é difícil obter touchs inferiores a -100ft/min. vc deve ta no marcador final entre 125 e 130 KIAS e já quase tocando a pista. Confesso ao senhores que tenho tido problemas na minha VA quanto ao touch, mas com muito treino consegui ontem um touch de -96 ft/min.
Bom pessoal espero ai que tenha sanado alguma dúvida, recomendo que continuem treinando, é foda difícil mesmo, mas é assim!
Valeu obrigado, e um EXCELENTE final de semana a TODOS.
PS: DEPOIS EXPLICO O PORQUE DE MARCOS RIBEIRO AI EM CIMA.
Assinar:
Postagens (Atom)