quinta-feira, 18 de novembro de 2010

Foto do dia - 18 Novembro

NOVA ROTA GOL!!!


A Gol começa a voar para Montes Claros (Minas Geras) a partir de Belo Horizonte em 1 de novembro. A nova rota já foi autorizada pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) e demais autoridades.
Os voos, diariamente, sairão do aeroporto de Cofins às 22h43 e chegam em Montes Claros às 23h25. As rotas de Montes Claros para Cofins partirão às 5h50 e chgarão ao destino às 6h40. A distância da capital mineira é de 422km.
Apesar de possuir o segundo maior entroncamento rodoviário do país, Montes Claros e região são distantes dos grandes centros do Brasil e carecem de opções de transporte aéreo.
A nova rota da Gol, além de encurtar o tempo de viagem, vai oferecer aos clientes de toda a região, a possibilidade de conexão imediata em Confins para São Paulo (Congonhas), Rio de Janeiro (Santos Dumont e Tom Jobim/Galeão), Brasília, Curitiba, Salvador, Campinas, Recife e Vitória. 

(Fonte:baguete.com.br)

terça-feira, 16 de novembro de 2010

Provas finais!! =x



BOM PESSOAL, PROVAS FINAIS CHEGANDO URGH =X E VOU ESTAR MEIO AUSENTE NO BLOG ATE O FINAL DA PROXIMA SEMANA, MAS VOU TA POSTANDO UMA NOVIDADE OU OUTRA POR AI, INCLUSIVE A EXCLUSIVIDADE TUTORIAL WILCO!! EM BREVE....(MUITO BREVE).

BOM, QUEM VOOU AI EM SBLO-SBCG VIU QUE A PONTE TAVA BEM MOVIMENTADA PARA ESSA ROTA, ESPERO QUE TENHAM GOSTADO E VAMOS ESPERAR MAIS EVENTOS IVAO PARA ADQUIRIRMOS NOSSOS AWARDS.

BONS VOOS. VLW!!!

sábado, 13 de novembro de 2010

A330 WILCO!!!

BOM PESSOAL PARA FINALIZAR O DIA, VOU POSTA AQUI UM A330 DA WILCO. COMPLETISSIMO. 

NAO SEI SE A TEXTURA QUE VEM É DA TAM, MAS ISSO É FACIL FACIL ENCONTRAR...

OLHA SO PESSOAL, PECO A VOCES SUGESTOES PARA O BLOG. OPNIOES ETC...
POR FAVOR, NAO EXITEM EM MANDAR...

nicolastamvirtual@gmail.com



Obs: é necessário ter o Wilco Airbuses v2, disponível AQUI
 

TUTORIAL COMLETO WILCO **EXCLUSIVO**





**EXCLUSIVIDADE**

EM BREVE UM MANUAL COMPLETO SOBRE O A320 DA WILCO. TODOS OS PROCEDIMENTOS DESDE A ENERGIZAÇÃO ATÉ O ACIONAMENTO DOS MOTORES EM CONJUNTO COM O PUSHBACK!!! EXCLUSIVO DO LOUCOS POR AVIAÇÃO..

AGUARDE...

Sonho de consumo!!!!

SONHO DE CONSUMOS DE TODOS OS SIMULEIRO E AVIADORES EM GERAL. 

JETPIT DA WILCO PUBLISHING. DA UMA OLHADA AI EMBAIXO. 



ESSA BELEZINHA AI EM CIMA TA CUSTANDO € 1290. =OO COM ESSE PRECO É UM JEITO MESMO ME CONTENTAR COM O JOYSTICK E A IMAGEM DA TELEVISÃO...

MAS QUEM TIVER DINHEIRO E QUISER COMPRAR...
DA UMA OLHADA LÁ 



TOUCHDOWN RATE!!!

Bom pessoal acho que para muitos o landing pouso é um dos momentos mais emocionantes do vôo. Agora sabe aquele impacto que sofremos quando os trems de pouso traseiro tocam a pista? Então, o que define se vamos bater a cara na poltrona da frente ou nem sentimos que pousamos é o tal do TOUCHDOWN RATE. Ele define quantos fts/min tocamos a pista, se tivermos touchdown rate >-400 ft/min isso significa que praticamente acabamos com nosso trem de pouso ou estolamos nossa aeronave, como ouvi dizer um coordenador de log (louco) ou com a cabeça de todos os passageiros. hehehehhe =D o que fato é verdade é que quanto mais seu touch for inferior a -400ft/min mais suave será teu pouso. E como fazer isso? Boa pergunta meu caro: TREINANDO. realmente é difícil obter touchs inferiores a -100ft/min. vc deve ta no marcador final entre 125 e 130 KIAS e já quase tocando a pista. Confesso ao senhores que tenho tido problemas na minha VA quanto ao touch, mas com muito treino consegui ontem um touch de -96 ft/min. 


Bom pessoal espero ai que tenha sanado alguma dúvida, recomendo que continuem treinando, é foda difícil mesmo, mas é assim! 

Valeu obrigado, e um EXCELENTE final de semana a TODOS.



PS: DEPOIS EXPLICO O PORQUE DE MARCOS RIBEIRO AI EM CIMA. Problema LONGA ESTORIA COM A IVAO